2019年4月10日にデビューしたばかりの新型RAV4で採用された世界初の新4WDシステム「ダイナミックトルクベクタリングAWD」をご存知ですか? 以前なら「4WDは、走行性能はいいけど燃費が悪い」というイメージがありましたが、ダイナミックトルクベクタリングAWDは、4WDに求められる走破性・操縦安定性と燃費向上を両立した画期的な4WDシステムです。今回のコラムでは、4WDの常識を覆した画期的な4WDシステム「ダイナミックトルクベクタリングAWD」に迫ります! 「4WDって何?」「4WDのメリットって何?」「なんで燃費が悪いの?」といった基礎からダイナミックトルクベクタリングAWDで進化したポイントまで徹底解説! ご自身やご家族のカーライフにマッチした駆動方式選びの参考にしていただければ幸いです!, 4WDは、エンジンで発生した動力を前後タイヤにセンターデフを介して分配します。その構造はさまざまですが、新しく登場したトヨタRAV4は、新4WDシステム「ダイナミックトルクベクタリングAWD」をはじめ、「ダイナミックコントロール4WD」「E-Four(電気式4WDシステム)」という3種類を設定。2WD(FF)も加えて、これだけ駆動方式のバリエーションが多い車種は稀ですが、4WDと言ってもさまざまな種類があるんですよ。以下に一般的な4WDシステムの種類をまとめてみました。, 4WDのメリットは、圧倒的な走破性です。2WDに比べて4輪でしっかりと路面を掴んで進むので、雪道や泥道などでもスリップせずに走ることができます。雪が降る地域に住んでいる人はもちろん、スキーやスノーボードで雪山に行く人、キャンプやトレッキングで険しい山道を走行する人、マリンスポーツを楽しむために砂浜を走る人には頼もしいですね!, ■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。, ここからが本題です! 新型RAV4で採用された新4WDシステム「ダイナミックトルクベクタリングAWD」について説明します。ダイナミックトルクベクタリングAWDは、トヨタが世界に先駆けて市販化した世界初, トルクベクタリング機構とは、ステアリングを切り始めた瞬間から前後輪のトルク配分を最適化し、さらに後輪のトルクを左右それぞれで独立制御するシステムです。前後のトルク配分に加え、後輪のトルクを独立制御することでドライバーが思い描く走行ラインに近づけ、安定した姿勢で駆け抜けることができます。また、エンジンパワーを無駄なく路面に伝えられるので、悪路でも力強い走りが可能です。, 前後輪の車輪同軸上に「ラチェットシフト式ドグクラッチ」を採用、2WD走行時には後輪に動力を伝達させる駆動系をドグクラッチで切り離し(ディスコネクト)、駆動系の回転を瞬時に停止。雪道・悪路などの4WD性能が必要なときにはすばやくコネクト状態になり、4WD走行へと切り替わります。このディスコネクト機構により、通常時は無駄なパワーを使わずに燃費走行し、必要なときにスムーズに4WDへとシフトします。, ダイナミックトルクベクタリングAWDについては、以下の動画でも詳しく解説しています。併せてご覧ください。, ガソリン車のG/Xグレード(4WD)は、前輪駆動状態と4輪駆動状態を電子制御で自動的に切り替える「ダイナミックトルクコントロール4WD」を採用しています。通常の走行時は前輪駆動状態で燃費の良い走りを、発進時や滑りやすい路面では後輪にトルクを配分します。旋回時には、ステアリング操舵量から計算して後輪のトルク配分を調整して、雪道だけではなくドライ路面でも安定した走行を実現します。走行中の4WD作動状態は、マルチインフォメーションディスプレイで確認できます。, ハイブリッド車では、加速時や雪道など滑りやすいときにスムーズに4WDに切り替え、発進性と走行安定性をアシストする新型「E-Four(電気式4WD), E-Four(電気式4WD)については、以下の動画でも詳しく解説しています。併せてご覧ください。, 新型RAV4は、新4WDシステム「ダイナミックトルクベクタリングAWD」をはじめ、「ダイナミックトルクコントロール4WD」「E-Four(電気式4WD)」など、さまざまな4WDシステムからライフスタイルにマッチした駆動方式を選べます。また、4WDシステムの性能をより高めてくれる「4WD統合制御(AIM)」「ダウンヒルアシストコントロール」「ヒルスタートアシストコントロール」などのサポート機能が盛りだくさんです!, オフロード走行時に走行支援するシステムが「マルチテレインセレクト」です。路面状況に応じて3つのモード(MUD&SAND/NORMAL/ROCK&DIRT)から選択でき、AIMが駆動力・4WD・ブレーキを最適に統合制御。オフロードや滑りやすい路面で走破性を一段と向上させます。システムの作動状況は、マルチインフォメーションディスプレイに表示されるので、「どのモードなのか」も一目瞭然です。Adventure/G“Z package”のモードダイヤルは、照明色がマルチインフォメーションディスプレイと連動して変化するので直感的に把握できます。, [ガソリン4WD車に標準装備(Adventure、G“Z package”はダイヤル式。G、X(4WD)はプッシュ式)], 雪道や泥道でタイヤが空転して進まなくなってしまうことがあります。そんなときに便利なのが「TRAILモード」です。空転したタイヤにブレーキをかけ、反対側のタイヤに駆動トルクを配分することで悪路からスムーズに脱出できるモードです。, アクセル操作に対するトルクを制御し、雪路など滑りやすい路面でスムーズな発進に貢献します。, 複数の走行モードから好みや状況に合わせて最適な走りを選べるのが「ドライブモードセレクト」です。「エコ」「ノーマル」「スポーツ」から選択でき、最適なドライビングフィールが得られます。, [ガソリン車、ハイブリッド2WD車はプッシュ式。ハイブリッドE-Four車はダイヤル式], 便利さが格段にアップした新型RAV4のことならトヨタモビリティ東京へ。以下の車種情報ページでも詳しく新型RAV4をご紹介しております。またトヨタモビリティ東京各店では、試乗車もご用意してお待ちしております。, 世界に先駆けて搭載された新4WDシステム「ダイナミックトルクベクタリングAWD」をはじめ、さまざまな駆動方式が選べる新型RAV4なら、きっと皆様の理想通りの走りが実現できます! トヨタモビリティ東京では、試乗車をご用意してお待ちしておりますので、お気軽にご相談ください。, タイヤチェーン義務化(チェーン規制)でどう変わる?雪道や凍結した道路の安全な走り方【2019最新版】, *. つぎにタイヤ4本すべての空気圧を測定します。先ほど調べた適正空気圧に対してどのような状態かご確認ください。 ※エアゲージがない!という方はお近くの オートバックス店舗 で無料点検をご利用いただくか autobacs.com でお買い求めください。 軽自動車を含むコンパクトカーは、エンジンも駆動するタイヤも前方にあることがほとんどであり、FFの2WDということになります。 解決済み 四駆かどうかの見分け方について。. > 買取カービュー, https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/nissan/note/chiebukuro/detail/?qid=1016013570. つまりこのシステムは、悪路走破性の向上というよりも、燃費向上という部分に主眼を置いたものといえます。そのため2WDと比べた場合には悪路も走りやすくなっていますが、一般的な4WD車と比べたときの悪路走破性は低めですので、滑りやすい路面では過信せず、注意をしながら走行していただきたいと思います。, 前輪のみ、あるいは後輪のみにエンジンの力を伝える2WDと、4輪すべてに力を伝える4WDでは、機械として見た場合に大きな違いがあります。 駆動方式のひとつである「4WD」は、走行性能の観点から魅力を感じられるシステムです。近年では4WDを採用したモデルが多数販売されていますが、「本来の定義やデメリットを知りたい」という方もいるのではないでしょうか。, そこでこの記事では、4WDの根本的な仕組みやメリット・デメリットなどを詳しく解説します。細分化されるシステムの違いを知ると、車を選ぶ際の判断材料にもできるでしょう。後半では、新車・中古車ともに購入可能な人気モデルをご紹介します。, ・4WDは、4つのタイヤ全てに駆動力を分配するシステム。2WDよりも悪路走行に適した構造が特徴, ・燃費の悪さが懸念されるものの、近年では2WDモデルと同等の性能を発揮する車もある。4WDの具体的な仕組みの違いも理解しておこう, ・適切な順序で進めると、2WDから4WDへの改造は可能。価格が高額になる可能性が高いため、4WDを搭載した中古車の購入がおすすめ!, 車に備わった4つのタイヤを動かすため、それぞれに駆動力を伝えるシステムが「4WD」です。日本では複数種類の言葉が飛び交っているため、同義語と異義語の違いも明確にしておきましょう。魅力的な要素を知るためには、2WDの仕組みに関する理解も重要です。4WDの定義をはじめ、切り替え可能なシステムや確認方法について解説します。, 車を稼働させるための駆動方式において、特に複雑な仕組みを持つといわれるのが4WDです。Four Wheel Driveを略した言葉ですが、日本では「4輪駆動」「四駆」といった単語でも知られています。, 同様の意味を持つ言葉として、「AWD(All Wheel Drive・全輪駆動)」も把握しておきましょう。一般的に4輪以上の車が多い海外で用いられます。車のスペックなどでAWDと記載されていた場合、4WDと同じシステムを備えていると考えて良いでしょう。, 4WDよりも古い歴史を持つ駆動方式が「2WD(2輪駆動)」です。前輪または後輪のいずれかを駆動させる仕組みで、エンジンの位置によって以下のような種類に分けられます。, 大きな違いは、独立して動くタイヤの数です。4輪が動く4WDに対し、2WDは前後どちらかの稼働力に依存しています。エンジンや駆動タイヤの位置を調整することにより、バランス・走行性能を変えやすい点が特徴です。, ひとつの駆動方式に限定せず、2パターンを備えた車の運転も可能です。「パートタイム式4WD」のシステムを採用したモデルであれば、2WDと4WDを切り替えられます。常時4輪が駆動するものは「フルタイム式4WD」と呼ばれているため、違いを明確にしておきましょう。, モデルによっては、ドライバーの操作がなくとも自動的に切り替えられるシステムがあります。2WDで問題なく走れる路面で切り替え、燃費性能の向上につなげる仕組みです。, 一部のモデルには、エンブレムやボディに2WDと異なるデザインを採用したものがあります。4WDのロゴが刻印された車も見られるでしょう。外観から認識できない場合は、車体の下を覗いてチェックするのがおすすめです。, 4WDは、前輪と後輪の車軸をつなぐかたちで設計されています。前後車軸から垂直に伸びるパイプのようなパーツがある場合は、4WDを備えた車です。判断できない方は、車種やグレード、型式から調べると良いでしょう。, 駆動方式の違いで懸念されることが多いのが、燃費効率に関する性能です。2WDと4WDを比較した場合、4WDのほうが燃費効率を低下させる傾向にあります。駆動するパーツが多くなる特性上、構造が複雑で車両重量も増えやすいためです。, ただし、近年の技術発展により低燃費な4WDモデルが多数登場しています。燃費を理由に購入を諦めている方は、適切な車選びによって解決できるかもしれません。モーターと組み合わせた車であれば、燃費性能の向上も実感しやすくなるでしょう。, 燃費を左右するのは、車の性能だけではなく路面状況などの環境も要因のひとつです。スペック上は大きく変わらないモデルも、ドライブシーンによっては4WDのほうが低燃費になる可能性があります。, 走行性能や乗り心地に影響する駆動方式ですが、「どちらが良い」と断言できるものではありません。それぞれに魅力的な要素があるため、メリットを活かせる使い方を知っておきましょう。, 車の用途や走行する環境によっては、2WDのほうがメリットを感じられるケースもあります。機能性の良さだけではなく、「自分に合っているかどうか」を基準に選ぶことが大切です。, 「大まかな仕組みのみ理解している」という方は、魅力的な要素もチェックしておきましょう。2WDをさらに2つのパターンに細分化すると、それぞれ以下のようなメリットがあります。, 安定性能や操作性能に違いが出るのは、軸となるタイヤとエンジンの位置が異なるためです。悪路走行に適した4WDに対し、FRはスポーツカーモデルに多く採用されています。, デメリットの要因として挙げられるのは、カーブでのハンドリングや空転といったポイントです。4WDの走行性能は高いモデルが多いといえますが、車両重量・燃費といった観点で懸念される要素を理解しておきましょう。, バランスを崩すような道路での運転が少なく、軽さや維持費の安さを求める方には2WDが適するケースもあります。, 2WDとの差別化につながるのは、走行中のバランスが良く路面に影響されにくい点です。メリットを踏まえると、以下のようなユーザーにおすすめできます。, カーブの多い道を長時間運転したり、雪の多いエリアでドライブしたりする場合は魅力的といえるでしょう。アンダーステアなどで操作に不安を感じる場合は、4WDの仕組みによって解決できるかもしれません。スポーツカータイプにも4WDを採用するモデルが増えているため、俊敏な走りと安定性能を両立したい方にも向いています。, 4WDの仕組みを細分化した場合、種類として挙げられるのは6つのパターンです。フルタイム式4WDのように広く知られているものから、耳にする機会の少ないシステムまで展開されています。適した用途や魅力的な部分も異なるため、基本的な概要を理解しておきましょう。6種類のシステムを項目に分けて解説します。, 常に全てのタイヤへ駆動力を分配するシステムが「フルタイム式(センターデフ式)4WD」です。2WDへ切り替えたり機能を変更したりといった段階を踏まないため、長時間の高速運転にも適しています。, 雨や凍結など、道路状況の変化に対応しやすい点も魅力的です。2WDの機能を必要とせず、駆動力にこだわりたい方に適したシステムといえるでしょう。, 基本的な構造には2WDを採用し、任意で選択可能な機能を追加したかたちが「パートタイム式(セレクティブ式)4WD」と呼ばれるシステムです。フルタイム式に比べて装備しやすいため、国内でもパートタイム式を備えたモデルは多く見られます。, ドライバーの操作で切り替えるケースがほとんどで、駆動方式の自由度を高めたい方に適したシステムといえるでしょう。, センサーデフを搭載したフルタイム式と、パートタイム式の仕組みを兼ね備えた駆動方式もあります。2種類のメリットをうまく組み合わせたシステムです。複合という特性上、他の方法に比べて重量が重くなりやすい傾向にあります。本格的なSUVを乗りたい方や、大柄な車の運転を希望する方におすすめです。, 任意で切り替えるパートタイム式とは異なり、自動的な切り替え機能を搭載したシステムは「オン・デマンド式(スタンバイ式)4WD」といわれています。あらかじめ組み込まれた機能が路面状況を把握し、必要に応じて駆動方式を調整する仕組みです。, ドライバーによる操作が必要なく、ハンドル操作に集中しやすいメリットがあります。運転に慣れていない方や、切り替えのタイミングが分からない方も気軽にドライブできるでしょう。, オン・デマンド式よりも高度な機能性を重視し、複雑な仕組みで構成されるのが「トルク・スプリット式4WD」です。路面状況の他、走行スピードやタイヤの回転数を基準に駆動力を調整します。, 制御に関する機能性を高めているため、安全なドライブを重視したい方にも適したシステムといえるでしょう。モデルによっては、複数のモードを備えたものもあります。, カーブの際に不本意な道を走らないよう、タイヤの制御機能に配慮されたシステムが「トルクベクタリング式4WD」です。アンダーステアやオーバーステアを防ぐため、タイヤにかかる駆動力を適切に保ちます。山道のように複雑な道路を走行する場合は、特に制御機能のメリットを体感できるでしょう。, 2020年6月現在、国内では4WDモデルが豊富に販売されています。駆動システムの違いだけではなく、メーカーのこだわりや特徴的なメリットを知ることが大切です。人気車種として代表的な3モデルをピックアップするため、価格やスペックから魅力を探っていきましょう。中古車市場で確認できる全体的な価格帯も含めてご紹介します。, 複数のグレードを展開し、多くのユーザーから人気を集めるSUVが「RAV4」です。ハイブリッドモデルも展開し、国外でも話題を集めました。トヨタらしさを感じさせるフロントデザインと、迫力のある大柄なサイズが特徴的です。基本的な情報を以下からチェックしておきましょう。, ミドルサイズのSUVということもあり、車内での過ごしやすさやラゲッジスペースの空間にも魅力があります。制御機能を備えた駆動システムで、雪道の走行も存分に楽しめるでしょう。, 燃費性能のテストでは、15km/Lを上回る結果を出しました。大柄ながら、4WDで懸念される燃費のデメリットも軽減しやすいスペックといえます。, 販売開始以降2020年現在まで高い人気を誇るモデルが「インプレッサ」です。現行モデルは「インプレッサスポーツ」と「インプレッサG4」の車種名で展開しています。中古車市場では2014年以前のモデルが多数出回っているため、駆動方式も確認しながら好みのモデルを探してみましょう。, 他のメーカーには少ない、水平対向エンジンを搭載したパワーユニットが魅力的です。直列やV型と比較すると、上下の振動が少なく乗り心地を向上しやすいメリットがあります。安全性を高めるシステムにも配慮されているため、複数の観点からこだわりを感じられるでしょう。, 4WDを採用したクロスオーバーSUVとして、1997年から発売される人気モデルが「フォレスター」です。「森の人」を意味する車種名の通り、悪路における走行性能の高さやパワートレインの充実化に配慮されています。中古車では100万円前後のモデルも出回っていますが、年式が幅広いため詳細まで確認できると安心です。, AWDを採用し、クロスオーバーの本格的な機能性を具現化しました。日常的なドライブでは満足感を得られない方も、フォレスターであれば安全かつ快適な時間を過ごせるでしょう。, すでに2WDの車を所有している場合、必要なパーツと資金があれば4WD化も可能です。ただし、場合によっては「構造変更」の手続きを求められるケースもあります。簡易的なカスタムではなく、サスペンションなど重要なパーツを取り替えるためです。構造変更の手続きをすれば、違法にはならないでしょう。, パーツ代や交換の工賃を考慮すると、出費に負担を感じやすいといえます。中古車1台分の金額を上回るケースもあるため、特別なこだわりがないのであれば買い替えたほうが賢明です。, 走行性能の高さに注目される機会も多い昨今、国内外多数の車メーカーが4WDモデルを販売しています。流通数が増えると中古車の選択肢も拡大できるため、予算と条件を踏まえて車選びを始めましょう。以下のチェックポイントを参考に、適切な販売店・中古車を選べると安心です。, 自分に合った中古車を手に入れるためには、販売店の選び方が重要な要素といえます。現在購入先を検討している方は、ネクステージがご提供する販売サービスへお任せください。国内外を問わず、アフターフォローとして保証の適用が可能です。選択肢を広げるだけではなく、安心感を高めるためにも役立つでしょう。, 駆動方式を大まかな仕組みで分類すると、4WDと2WDの2パターンが挙げられます。走行中の直進・カーブの安定性を高め、悪路でも走りやすくなるのが4WDの魅力です。近年では低燃費なモデルも多数登場しているため、燃費性能のデメリットは解消に向かっているといえるでしょう。, 車選びに悩んでいる方は、ネクステージに在籍するスタッフまでご相談ください。希望通りの1台を見つけられるよう、豊富な在庫を取り扱っています。中古車の購入以外にも、愛車の買取や買い替えのお問い合わせも可能です。.

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